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捷安特 fcr 不生产了吗
我想入手一款
捷安特
平把公路,请问
fcr
3500是碟刹吗,它和fcr3300比,哪个...
答:
fcr
3500很少了,好像不是碟刹。14款3300应该是碟刹 平把公路可以不用碟刹,建议当然是更好的3500了 能上fcr slr当然更高大上。
我看上了
捷安特
的
fcr
3300,但是我找了几家捷安特店都没有货,只有一家...
答:
实体店一般不会整你,网店才会整你!原装的质量和冒牌的很容易分辨!如果是专卖店一般不会坑你,因为他还要长期做生意,不可能因为一辆车毁了整个店!如果实在不放心,叫他预定,两天就到了,当面组装!我的XTC750就是这样!
捷安特fcr
3100都有几几年的款型啊?都有什么特点啊?
答:
有08、10、12、13、14这些款。特点08款和以前的特点不明,10款是牛角把,12款是直把,13和14款是16速。每款的涂装也都不一样。
捷安特fcr
3300这款自行车怎么样?
答:
fcr
3300的2010版的配置已经非常合理了,变速及传动系统基本上是前山地后公路,既照顾了爬坡又保证了骑行的顺畅与轻快,对于城市穿梭及郊游是不二之选。700*28c的轮胎虽然不能越野,但是比纯公路车的23C轮胎更能适应中国城市的道路。其实平把公路车在北欧的荷兰及丹麦等国一直是车型中的主流,因为它更符合...
捷安特
公路赛问题
答:
如果楼主喜欢玩公路车,建议不要买
fcr
,因为fcr车胎较宽,阻力较大,且变速系统本人不看好 fcr是平把公路车,如果楼主看了fcr相信你也不会认为这是一辆公路车 风速和ocr不是一个级别的,铁架车和铝架车是不能比的 ocr的变速系统,轮组等等都大大的超过了900 可以说差距很大 楼主可以依次了解一下gcr...
捷安特FCR
系列是平把公路吗?为什么比公路车便宜很多
答:
是,这两种公路的定位不同,一种是通勤代步、休闲骑游,一种是运动健身、竞技比赛。几何设计、车架材料、套件、轮组等配件都可能是不一样的。自然而然公路车更贵,当然平把公路也是公路。
捷安特fcr
3300是否为法嘴
答:
1、是的,
捷安特fcr
3300采用的是法嘴。2、2010款fcr3300配置:【尺寸】:700Cx430MM/700Cx480MM 【车架】:
GIANT
10’款铝合金平把公路车车架 【前叉】:高碳钢700C前叉 【变速系统】:SHIMANO 变速系统27S 【刹车系统】: “V”型夹器刹车系统 【轮圈】: 700C双层铝合金圈 【轮胎】:建大 700X...
捷安特FCR
,风速,风标系列介绍
答:
Mclus为您解答:首先不同价格不能比较性价比,
没
有意义 风速系列定位代步通勤,风标系列是压缩了成本的入门级公路,使用梁拨变速系统属于被淘汰的变速方式(更便宜的都是),但风标2700特例使用了双控变速手柄(刹车和变速使用同一根).
FCR
属于平把公路车,有的使用山地套件和山地刹车,但都使用公路车轮和平车把...
捷安特fcr
3300和fcr5100哪个更值得入手
答:
fcr3300。
FCR
3300是直把公路,舒适性更好,在稍好的路段比同价值的车快很多,性能也不错。
捷安特fcr
5100配置新设计小轮径铝合金为车架,紧凑型铝合金为前叉,SHIMANO平把公路前变、变把,MICROSHIFTER后变24速的变速系统。是非常适合女士的一款自行车。
捷安特fcr
3300
答:
如果有泥路,尽量不要买这款车,这款车的车架和轮组都是公路车的,不适合走平路以外的其他路面。20度的坡已经不小了,这车的传动系统是公路的,爬坡会比较累。建议买辆山地车,
FCR
3300的价位可以买ATX750或者ATX770,山地车适合通过比较复杂的路面,而且齿轮比适合爬坡,用低档爬坡不会很累。选车架有...
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